（１）制定切實(shí)可行的施工方案。開(kāi)始施工前，按照既定的設計要求、質(zhì)量標準為道路工程施工制定切實(shí)可行的施工方案。例如，大多數人行道使用彩色人行道板鋪設，同時(shí)為方便殘疾人士出行還專(zhuān)門(mén)設計了殘疾人通道。在制定施工方案時(shí)，有必要將這些因素考慮進(jìn)去。特別是一些彎道部分人行道板的施工、彩色道板花紋設計等。要在確保工程質(zhì)量的前提下，做到方便實(shí)用，美觀(guān)大方。
（２）加強施工關(guān)鍵部位的質(zhì)量管理。在施工過(guò)程中，管理人員應主動(dòng)積極配合工程監理人員，實(shí)現優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量。及時(shí)檢查關(guān)鍵部位的施工工程進(jìn)展情況，加強施工質(zhì)量管理。如石灰土基層攪拌和壓實(shí)；鋪設道路時(shí)，路牙沿之間相鄰高差、直順度、穩定性的控制；人行道鋪設道板時(shí)，橫向和縱向接縫控制、平整度控制，以及鋪底砂漿拌和質(zhì)量；收水井的位置和幾何形狀設置、內部和外部的涂料施工質(zhì)量；支管順直度和接口處的密封程度控制等。
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