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淺談常見瀝青路面施工的問題

發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 01:31:54人氣:356
瀝青路面施工已經(jīng)成為了當(dāng)下不可缺少的呢,但是關(guān)于瀝青路面施工會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些問題,我們應(yīng)該如何處理呢?上海宏衛(wèi)市政工程有限公司為您淺談常見瀝青路面施工的問題。我們一起看看呢?與路面平整相關(guān)的專業(yè)術(shù)語是路面平整度,表現(xiàn)為路面縱向和橫向的凹凸程度,它不僅反映行車的舒適程度,也反映了施工隊(duì)伍的水平。在攤鋪、混合料、碾壓等過程中需特別注意。

1.施工過程就是一個(gè)達(dá)標(biāo)的過程。自動(dòng)熨平裝置運(yùn)行中,掛鋼絲線要緊,防止施工過程中出現(xiàn)撓度攤鋪機(jī)依線攤鋪引起路面攤鋪不平;攤鋪機(jī)熨平板前方混合料數(shù)量避免忽大忽小,引起熨平板上反力不均,攤鋪后的混合料虛實(shí)不一,碾壓后易形成微波。 
2.攤鋪機(jī)履帶松緊不能超限,不然會(huì)導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生脈沖,使路面形成微波;攤鋪機(jī)履帶底部有撒漏料或顆粒物會(huì)引起攤鋪厚度變化,導(dǎo)致路面不平;攤鋪速度變化過大、料車緊剎車或料車猛撞攤鋪機(jī)會(huì)引起攤鋪速度變化,導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪。施工過程要時(shí)刻注意,杜絕以上狀況的發(fā)生。 
3.混合料攤鋪后,及時(shí)檢測(cè)混合料的溫度并進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),遵循先輕后重,先慢后快的原則,再單幅全寬進(jìn)行碾壓;碾壓過程要始終保持滾筒濕潤(rùn),盡量延長(zhǎng)碾壓軌道,嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、急剎,避免混合料推移引起擁包、凸棱從而影響路面平整度。終壓的同時(shí)檢驗(yàn)平整度,對(duì)平整度超規(guī)范處,重點(diǎn)補(bǔ)壓,清理波浪。為保證壓實(shí)效果,應(yīng)采用較高的碾壓溫度,穩(wěn)定可行的碾壓工藝,在有效時(shí)間內(nèi)達(dá)到要求的壓實(shí)度,控制好空隙率,提高路面的平整度。

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